年可減少近7000人傷亡!明年起新型汽機車要安裝「晝行燈」

截至作者曾詩婷 | 風傳媒

交通部3日宣布,為提升行車安全,汽機車自106年起分階段實施「晝行燈」規定,未來新型式機車、汽車若未配備「晝行燈」或「啟動即開啟頭燈功能之頭燈」,將無法領牌。換言之,大家未來白天開車或騎車也會開車頭燈。

新型式機車新車自106年1月1日起應配備晝行燈或啟動即開啟頭燈功能之頭燈;其他新型式小型車自107年1月1日起,新型式大型車自108年1月1日起應安裝晝行燈,經審驗合格後,始得至公路監理機關辦理登記領照。本項規定並不包括使用中已領有牌照之汽機車。

9月新制 5項交通新制上路!未打方向燈加重罰3倍

截至聯合新聞網/記者鄭超文/攝影

9月新制今天上路,交通部為提高行車安全,5項交通新制今起上路,今起民眾行駛高速公路或快速道路,任意變換車道未打方向燈,罰金加重為3000到6000元,較現在增加3倍;下匝道未依序排隊,插隊到正在駛出主線的汽車間,也將開罰3000到6000元。

此外,針對遊覽車、大客車,遼寧省觀光團遊覽車火燒車事件燒出遊覽車疑慮,高公局在國道地磅區設置大客車攔查點,大客車應依標誌指示進入攔查點,接受監理機關及國道警察檢驗駕駛資格、車輛逃生及安全設備,未依規定可處3000到6000元。

明年元旦起,交通部擬將現有小型車考驗改為新制!

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風傳媒/張家瑀

公路總局表示,為加強民眾駕車上路的信心,並且養成正確安全的駕駛觀念,今年3月起已經陸續由8個監理單位與11家評鑑優良的駕訓班開始試辦道路駕駛考照,半年來獲得各界支持,並積極加入試辦。

從8月15日開始,監理單位將全面加入試辦,將會有26個監理所、38家駕訓辦提供民眾選擇道路駕駛考照服務。而從3月份試辦以來,總計共有1359人參加,共有907人及格,合格率67%。根據統計,最多人在任意跨越兩車道行駛或駛出邊線的項目遭淘汰,第2名則是變化車道、轉彎前未打方向燈,第3名則是行駛中熄火。

公路總局表示,實際道路考照為各國通用之考驗方式,自8月15日起將正式納入個人駕籍資料之經歷,通過考驗者,將於汽車駕駛執照、汽車駕駛執照審查證明書、汽車駕駛人經歷證明書及日文譯本註記「通過道路駕駛考驗」字樣,以便未來爭取更多國際間的駕照互惠,便利民眾出國換照駕車。初次考領駕照民眾可於駕照加註「通過道路駕駛考驗」,已持有駕照的民眾,公路總局將持續推出相關對策,協助民眾取得通過道路考驗。

公路總局表示,因道路考照所需考驗時間較長,監理所站亦有網路預約考照(監理服務網及監理服務APP之網路預約服務)之服務,可多加利用以節省等候時間並順利考取駕照。

汽車加裝掛牌 小心遭罰

中國時報【陳育賢╱竹縣報導】

沖之鳥礁爭議未歇,有民眾民族意識抬頭,要政府硬起來拚主權,這也讓釣魚台領土爭議再現,近來有車主的車牌上就秀出舊車牌所在地名稱竟為「釣魚台」,但監理所表示,可能遭警開罰,驗車也不會通過,車主可別為了愛國而遭罰。

過去有車主喜歡在車牌下多加塊裝飾用的車牌,讓車牌看起來像是歐美車牌,近來更有民眾不知是為好看還是展現愛國心、向日本宣誓主權,車牌上頭竟秀有「釣魚台」3字,車子走在路上,相當吸睛。

過往舊車牌上頭會秀出該車掛牌的所在地,如台北市、

闖平交道鐵路法擬提高罰鍰

為遏止行人或汽車駕駛人違法闖越鐵路平交道或是進入鐵路路線範圍,交通部傾向同意立委修法建議,參考大眾捷運法第五十條之一,將罰鍰金額提高為一萬元以上五萬元以下。

立法院交通委員會今(二十五)日議程安排審查立委所提「鐵路法」部分條文修正草案,並聽取交通部針對委員提案處理意見報告。其中,為求有效遏阻行人任意闖越平交道的歪風,立委李鴻鈞等委員提案版本比照大眾捷運法規定,擬具鐵路法第七十條修正案,將現有罰鍰提升至一萬元以上五萬元以下;立委趙正宇等委員版本則是針對行人或車輛違法進入鐵路路線或闖越鐵路平交道重新做出規範,將罰鍰金額提高至六千元以上三萬元以下。

依據交通部事先送抵交通委員會的書面報告,

〔記者何玉華/新北報導〕汽機車牌照稅繳交至四月卅日止,因遇上假日及五一勞動節補假,可延長至五月三日,依稅捐處統計完成繳交的件數,汽車約四十六%,機車五十五%,仍有相當高比例車主未繳交;稅捐處提醒車主,沒有繳稅不要以為沒開上路就沒事,若停放路邊被查獲,一樣要補稅,並處罰鍰。

稅捐處指出,很多車主因為車輛老舊、故障,停放在巷道,以為沒有行駛道路就不需繳納使用牌照稅,等接到補稅通知跟罰款時,後悔也來不及。依使用牌照稅法第廿八條,未繳稅的交通工具,

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大白天沒雨沒霧 開霧燈要罰

9800824ca2_pcz_20160418_010000許多民眾開車時會開大燈,但往往連霧燈也一起開了起來而不自知!苗栗一名汽車駕駛人被開了一張「不依規定使用燈光」的交通罰單,照片PO網後網友痛罵警方搶錢,但還是有眼尖的網友發現當事人有開霧燈,原來道路交通管理處罰條例中,大白天開燈沒事,但如果沒雨沒霧時開霧燈,可罰一千兩百元以上、三千六百元以下的罰款。(彭清仁報導)

苗栗苑裡鎮一名李姓民眾,接到一張「汽車駕駛人不依規定使用燈光」交通罰單,當下PO網討論,也批評表示,該罰的不罰,還提醒鄉親們開車不要亂開燈以免被罰!也有不少網友呼應,痛批政府搶錢。不過有眼尖的

機車記錄器隨手拍 檢舉案暴增

中國時報【林宏聰╱高雄報導】

過去民眾檢舉亂丟垃圾等案件,因手機、汽車行車記錄器角度限制,不易舉證,但高市環保局發現隨著機車行車記錄器普及,去年下半年接獲檢舉比例大增,提醒民眾別心存僥倖亂丟菸蒂、檳榔渣,小心被錄下檢舉。

《廢棄物清理法》規定檢舉獎金制度,民眾錄下亂丟垃圾、菸蒂、檳榔渣等汙染環境衛生行為,即可向環保局檢舉,經認定汙染行為屬實,舉發後處分金額20%提供給檢舉人做為檢舉獎金,因獎金比例頗高,專業蒐證的「檢舉達人」逐年增加。

高市環保局稽查科長馬振耀說,以往檢舉達人多使用手機、汽車行車記錄器蒐證,但手機無法時時錄影,汽車行車記錄器角度也受限制,舉證相當不易,直到裝在機車或安全帽上的行車記錄器普及,機動性超強的鏡頭隨時蒐證,檢舉案件如雨後春筍。

根據高市環保局統計,去年上半年檢舉案件2019件,占總告發件數1萬2400件的16.28%,而下半年檢舉案件為2634件,占總告發件數1萬1600件的22.7%,比例增加6.42%,且多數是機車行車記錄器畫面。

馬振耀指出,2015年依比例發出的檢舉獎金近80萬元,創歷年新高,許多民眾被後方檢舉達人錄下,因證據確鑿,難逃受罰命運,提醒市民別心存僥倖。